地球防衛軍司令部航空隊

　視程は良好ながら、高曇りの静浜航空祭であります。エセマニアは基地南側の通路を東に進み、たどり着いた 　のは「脚立エリア」と呼ばれる場所。ナント！以前駐車場になっていた草地より外側の、草地より低くなっている 　場周道路（愕然）。「脚立がないと普通には撮れないエリア」だったのでした（なんだよココはぁ！？）。 ...続きを見る

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　５／２０（日）、静浜航空祭であります。時々陽が差す時間はあったものの、高曇りの一日だったのでした（涙）。 　最初の写真は、Ｔ−７　×１０機による午後のマスフライトであります。それでも視程はよく、遠くからの進入機 　は良く見えたのですが、これで太陽光が当たっておればと思うのでした。 ...続きを見る

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　羽田でこの「金シャチ」、ＡＮＡ　の　Ｂ７３７−７８１　はこの機体が導入された当初からさほど見かけなかったの 　ですが、最近は羽田でもちょくちょく見かけるエセマニアであります。羽田がベースになったのか、羽田便にも 　路線乗り入れするようになったのかは不明なのですが（←エセマニア）、やはり金色のストライプは目立つので 　撮ってしまうのでした（笑）。 ...続きを見る

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　Ｈｏｒｉｚｏｎ−Ａｉｒ　の　Ｄｅ　Ｈａｖｉｌｌａｎｄ　Ｃａｎａｄａ　ＤＨＣ−８−４０１Ｑ　Ｄａｓｈ８　であります。このホライゾン・エア 　には、何機か「Ｃｏｌｌｅｇｅ　Ｐｌａｎｅ」シリーズがあって、この機体はモンタナ州立大学「Ｂｏｂｃａｔｓ」号であります。 　何のチームの名前かは不明なのですが（失笑）、割といい感じの塗装ではないかと思うのでした。 ...続きを見る

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　午前中から出撃体制が整っていたのに、「眠り病」にかかり（失笑）、午後に羽田に出かけたエセマニア（笑）。 　上の写真は、ＪＡＬ　の　Ｂ７６７　が、ＲＷＹ１６Ｌ手前で「マイナートラブル」でＲＷＹ手前でターンしているところ 　であります。何が起きたのだ？と思いつつ、当該機に注目していたのでした。 ...続きを見る

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　５／１２、曇り空の土曜日。朝食のあとコーヒーをポットに入れ、エセマニアは昼前に羽田に出かけたのでした。 　そうした中、お昼前に　政府専用機　の　Ｂ７４７−４００　２０−１１０２　がＲＷＹ３４Ｒにアプローチしてきたので 　あります。その３０分後、２０−１１０１　も到着し、何も知らずに出掛けたのに「収穫」のあった日なのでした。 ...続きを見る

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　天気予報が見事に当たり、「晴れのち曇り、午後雷雨」が見事に当たり（涙）、厚木基地はものすごい驟雨に。 　雷＋突風＋豪雨がかさなり、車中から窓を下げて撮るのも苦労するぐらいなのでした。そんなスゴイ状態の中 　、Ｐ−３Ｃ　＃５０７４（号機）　が降りてきたのであります。 ...続きを見る

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　ＪＡＬ　の　Ｂ７７７　の後部胴体に、ピンクの広告が入っていたら、それは「サマンサ・タバサ」号であるのは皆様 　ご存知のとおりであります。エセマニアはそれ以上の「探究活動」はしていなかったのですが、ふと広告部分を 　アップにしてみると、客乗さんの持っているカバンに見覚えがあったのであります。 ...続きを見る

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　だんだんとその数を減らしている、絶滅危惧種である　ＭＤ−９０　は、この日（５／５）城南島より４機が撮影 　することが出来たのであります。整備場の前に駐機する機体は、ターミナルの駐車場が「満員御礼」で「一周 　待ち」だったので、ターミナル１屋上からの観察は断念したのでした。 ...続きを見る

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　到着機が来れば撮り、という事をするには、羽田空港は間隔が余り開かないので、（管制官の方々は大変で 　しょうが）写真を撮るには有難い空港であります。この日、充電をせずに持ってきたエアバンドラジヲの電池が 　切れていたところに、この「スカイツリー｣号が降りてきたのであります。 ...続きを見る

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　新しい「Ｓｏｌａｓｅｅｄ　Ａｉｒ」塗装に目が行っているうちに、従来の「ＳＮＡ」塗装機が急速に数を減らしている感じ 　がしていたエセマニア。こどもの日のこの日、日がな羽田で光合成しつつ「ＳＮＡ」塗装機をマークしていたので 　あります(笑)。 ...続きを見る

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　こどもの日の羽田空港であります。本日は成田に行こうかな？とも思っていたのですが、余り早くない時間に 　起きてしまい(失笑)、羽田空港に二日連続で出かけたのでした。１５３５時、居合わせた人と話している際に、 　見たことのない塗装の　BBJ　（：Boeing-Business-Jet)　がＲＷＹ２２に。大慌てで撮影したのであります(笑)。 ...続きを見る

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　連休後半戦、本来ならＣｈｉｎｏにいたはずのエセマニアですが(号泣)、体調を取り戻さんと羽田に出撃したので 　した。Ｄ−ＲＷＹ脇に着いてすぐに、ＲＷＹ３４Ｌに見慣れぬ着陸機が。「あり！？高翼の飛行機・・・？ＤＨＣ−８ 　（Ｄａｓｈ−８）にしてはタテに細長い・・・？？」近付くにつれ、紺色の洋上迷彩の　ＵＳ−２　と判明したのでした。 ...続きを見る

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　ＦｅｄＥｘ　の　Ａ３００Ｆ４−６０５Ｒ　であります。Ａ３００　特有の、ちょっとＡＯＡが大き目の頭上げ姿勢で、ＬＡＸ 　にアプローチしてきたのでした。昨年までは羽田でもよく　Ａ３００　を見ていたけど、見なくなるとやはり同型機 　を見ては　ＴＤＡ〜ＪＡＳ〜ＪＡＬ　時代の　Ａ３００　を思い出したりするのでした。 ...続きを見る

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　日曜午後の羽田であります。ひと頃と比べるとずい分暖かくなって、飛行機が来たとき（だけ）車外に出て撮影 　、というようなことをしなくてもすむのは有難いと思うトコロであります（笑）。モヒカン塗装の　Ｂ７６７，ＪＡ６０２Ａ 　に続いて、Ｂ７８７　ＪＡ８０１Ａ　がＤ−ＲＷＹの桟橋部分にやってきたのでした。 ...続きを見る

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　Ｂｏｅｉｎｇ−Ｆｉｅｌｄ（：ＢＦＩ）のミュージアム前に置かれていた、真っ白いラップで覆われた、Ｂｏｅｉｎｇ　Ｂ−２９　で 　あります。機首と、プロペラスピナー（４箇所)には赤いリボンが巻かれていたので、「クリスマス・プレゼント」の 　意味があったのかな？という出で立ちであります。 ...続きを見る

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　ＳＥＡ（：Ｓｅａｔｔｌｅ）で見かけた、Ｕｎｉｔｅｄ　Ａｉｒｌｉｎｅｓ　の　Ａ３１９　であります。真横から見ると、まさに「太短い」と 　思うのでした。これより短い　Ａ３１８　もありますが、エンジンと胴体の縦横比が印象的なのであります。 ...続きを見る

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　休日の午後、夕刻近くなって羽田に出かけたエセマニアであります。本日は　ＭＤ−９０　に重点を置いて撮影 　しようと思っていたのですが、ＭＤ　の出発便は、遠くＲＷＹ１６ＬへとＴａｘｉしていったのでした(涙)。沖には、南極 　観測船「しらせ」（�U）が。ＭＤ　が第２ターミナルから｢浮上｣するのを待ってみたのでした。 ...続きを見る

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　この　Ｂ−１７Ｇ　“Ｐｉｃｃａｄｉｌｌｙ−Ｌｉｌｌｙ　�U”　は、永らくここ　Ｃｈｉｎｏ　の　Ｐｌａｎｅｓ　ｏｆ　Ｆａｍｅ　の前に置かれて、 　外見も随分と痛んでいたのですが、２００８年終わり頃からレストア作業が始まった（というか進み始めた）ので 　あります。とは言っても、飛べるまでにはまだまだかかりそうなのですが（笑）。 ...続きを見る

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　ＳＥＡ（：Ｓｅａｔｔｌｅ）から出発する、Ｔｈｅ　Ａｒｃｔｉｃ　Ｆｏｘ，“Ｍｉｓｔｙ”　であります。ご存知、この　Ｆｒｏｎｔｉｅｒ−Ａｉｒｌｉｎｅｓ 　は、テールフィンに１機１機違う動物を描いているのであります。この白いキツネの名前が「ミスティ」なのだそう 　であります。 ...続きを見る

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